Przed nałożeniem ochronnej powłoki malarskiej, niezbędne jest oczyszczanie powierzchni metalowego wyrobu. Powszechnie wykorzystuje się piaskowanie, czyli obróbkę strumieniowo-ścierną powierzchni, która polega na usuwaniu resztek starego lakieru, towarów korozji (rdza) , a oprócz tego innych zanieczyszczeń dzięki użyciu strumienia sprężonego powietrza i piasku o stosownie niewielkich drobinkach.
Jakość połączenia metalu z powłoką jest silnie uzależniona od skrupulatnego przygotowania powierzchni. Piaskowanie konstrukcji stalowych nie tylko starannie je oczyszcza, niemniej jednak również zwiększa ichniejszym chropowatość i szorstkość, dzięki czemu stal staje się matowa i całkiem dobrze łączy się z farbą dzięki siłom adhezji (piaskowanie Jelenia Góra). Im większa chropowatość, tym większa powierzchnia styku stali z powłoką malarską, a tym samym lepsze i trwalsze ichniejszym połączenie. Warstwa lakieru czy farby nałożona na stal powinna charakteryzować się całkowitą szczelnością, dobrą przyczepnością i trwałością. W przeciwnym wypadku powłoka zacznie odpadać, w szczelinach pojawią się lokalne ogniwa korozyjne, a naocznym tego efektem będą wykwity rdzy. Powłoka nie będzie spełniać swojej funkcji, czyli ochrony stali przed korozją. Dlatego operacja piaskowania jest koniecznym krokiem przed nakładaniem ochronnych powłok malarskich.
Oczyszczenie powierzchni wykonuje się specjalnym urządzeniem zwanym piaskarką (piaskowanie Szklarska Poręba). Za jej pomocą piaskowanie odbywa się równomiernie na całej powierzchni, dosłownie w miejscach niełatwo dostępnych czy zakrzywionych. W rękach wprawnego piaskarza stanowi błyskawiczne narzędzie, które jest doskonałe do wstępnej obróbki konstrukcji stalowych przed malowaniem.
Zobacz: piaskowanie Karpacz.